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過去選手コメント

モーター評価は1〜10の10段階。

日付 選手名 コメント モーター
2018年02月04日 大 庭 元 明 特訓はそれほど目立たなかったけど足合わせで馬袋選手より強め。立ち上がりが気になる。握って回れば良さそうだけど。
(当日気配)レース後「前半レースはプロペラはそのままで行って、やっぱり昨日の前検と同じで、立ち上がりが気になりました。落として回った時の感じが良くなかったので、プロペラを自分の形に叩く。周回タイムが出るような足にして行きたい。」 [14:08]  

7点

21号機
2018年02月05日 大 庭 元 明 瓜生選手と相談しながらペラはたたき変えた。回った後の足がいいし体感も良くなっている。  

8点

21号機
2018年02月06日 大 庭 元 明 ペラ調整はしている。乗り心地がいい。  

8点

21号機
2018年02月07日 大 庭 元 明 上積みはできているし瓜生選手と一緒くらい。しっくりしてない。立ち上がりを良くしたい。
(当日気配)レース後「伸びは感じ良かったですよ。ただ前半レース展示では乗り心地良かったけど本番はあまり良くなかったのでプロペラ調整した。その後試運転では良くなっている感じがしたしたけど、あとはレースでどうかですね。」 [15:34]  

8点

21号機
2018年02月08日 大 庭 元 明 ペラたたいて伸びが落ちずにグリップがきた。行き足もいい。
(当日気配)「スタート特訓は伸びる感じがあったし、しっかりスタート行けば余裕があると思う。ただ、スタートは早いので、気をつけて良いスタート行きたいです。昨日はプロペラ叩いて、グリップがきたけれど、2マークで失敗してしまいました。今日もそこは悪くないと思います。」[12:37]レース後「ターン回りも良くなってきたし上のレベルでバランスがとれてきたと思う。スタート特訓は石橋選手とあまり変わらなかったですね。乗り心地はレースに行くと気持ちよく乗れてはいない。スタートしっかり行きたいですね。」 [16:15]  

9点

21号機
2018年02月09日 大 庭 元 明 パンチ力は落ちたけど行きたいところに行けたし乗りやすかった。ペラに反応するしエンジンはいい。
(当日気配)「潮が高いせいなのか、試運転ではちょっと水面にあおられるような感じがありました。今日は少し回っていないのかな。昨日のような感じを求めて乗り心地重視で調整します。」 [16:12]  

9点

21号機

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モーター評価は現地記者によるものです。