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過去選手コメント
モーター評価は1〜7の7段階。
| 日付 | 選手名 | コメント | モーター |
|---|---|---|---|
| 2026年03月28日 | 蒲 原 健 太 |
直線は良さそう。回り足も0.5度の体感があって前検としては良かった。 (当日気配)レース後「今は伸び型という感じです。もう少し出足、回り足寄りにしたいのでゲージを取ってからペラ調整をしたいと考えています。」 [18:22] |
6点 11号機 |
| 2026年03月29日 | 蒲 原 健 太 |
伸び型という感じ。もう少し出足、回り足寄りにしたい。 (当日気配)「朝に乗った感じでは大きくズレてはいない感じでした。少し気になる部分があるのでそこの調整をします。足はバランスが取れている感じだったので、これで伸びが落ちていなければと思います。」 [17:18] |
6点 11号機 |
| 2026年03月30日 | 蒲 原 健 太 |
伸び型ですけど、もう少し合わせないといけない感じ。 (当日気配)「雨を踏まえてペラ調整をしました。試運転や朝の特訓では藤田選手、横田選手と行き足は同じくらいでした。スタートに集中するだけです。」 [17:16] |
6点 11号機 |
| 2026年03月31日 | 蒲 原 健 太 | めちゃくちゃいい。ゾーンが広いですね。枠に応じて考えます。 |
6点 11号機 |
| 2026年04月01日 | 蒲 原 健 太 |
前を向いてからの足はいい。6号艇なら伸びを付けないといけない。 (当日気配)レース後「前半レースの足は分からなかったです。今節は合わせ切れていない感じがしています。後半レースへはピット離れから思い切って行こうと思っています。」 [17:40] |
7点 11号機 |
| 2026年04月02日 | 蒲 原 健 太 |
道中は加速が違ったし、レース足がいいです。調整のゾーンが広い。 (当日気配)「試運転には出たけど、レース間特訓に行って感触を確かめたいなという感じでした。乗れるようにしていきたいのでペラ調整をして行きます。」 [19:06] |
7点 11号機 |
モーター評価は現地記者によるものです。














