2019年08月22日の直前予想
| 枠 | 選手名 | ST | 展示 タイム |
一周 | 回り足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 後藤翔之 | .01 | 6.87 | 37.11 | 6.23 | 7.23 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | 大神康司 | .02 | 6.85 | 37.23 | 6.80 | 7.17 | -0.5 | S | 3 |
| 2 | 野中一平 | .10 | 6.82 | 37.17 | 6.27 | 7.30 | -0.5 | S | 6 |
| 3 | 胡本悟志 | .17 | 6.82 | 37.10 | 6.53 | 7.23 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | 浦田信義 | .04 | 6.78 | 36.53 | 6.23 | 7.23 | 0.0 | D | 6 |
| 6 | 石川哲秀 | .09 | 6.90 | 37.97 | 6.43 | 7.47 | -0.5 | D | 3 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】後藤が先手譲らない
【本命】１－４＝２５
【狙い目】２－１４５－１４５
【短評】中堅ある後藤がスタート張り込み押し切る。大神は差しに徹してバック勝負へ。伸びる浦田、スタート早い野中も見せ場を作る。【天候】晴れ【気温】１４度【水温】１３度【波高】２センチ
【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】３Ｍ
6選手のコメント及び評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 後 藤 翔 之 | 5点 | 39号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
行き足が上向いて、回って押す感じもあった。問題ないと思う。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 野 中 一 平 | 4点 | 56号機 | △ | ○ | ○ |
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合い切ってはないけど、もう少し出せるように調整したい。 過去のコメント |
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| 3 | 胡 本 悟 志 | 3点 | 46号機 | ○ | △ | ○ |
|
全体的に上積みできました。 (当日気配)レース後「前半レースは浦田選手の次元が違っていました。自分は普通のエンジンです。普通までは持ってこられたなと思っています。朝は少し重さがあったので、後半レースへはこのまま行く予定です。」 [18:17] 過去のコメント |
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| 4 | 大 神 康 司 | 6点 | 20号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
エンジンは良くて手前寄りにしてる。もう少し回転を抑えてもいいかも。 (当日気配)レース後「変わらず良いです。今節はもともと良いですし、好みの足をしています。」 [16:57] 過去のコメント |
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| 5 | 浦 田 信 義 | 6点 | 65号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
いい足をしている。伸びはすごくいいし、回り足も悪くない。 (当日気配)レース後「変わらず良い状態です。伸びがすごく良いけど、ターン回りも良い方だと思います。上位の足です。気温に合わせて微調整だけどほぼこのまま行くと思います。」 [17:48] 過去のコメント |
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| 6 | 石 川 哲 秀 | 3点 | 69号機 | ○ | △ | ○ |
|
普通くらいでしょう。チルトを上げて回転も合っていた。 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | 選手名 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 | 後藤翔之 |
51
19
22
6
| |||
| 93.5% | 0.15 | 2.60 | |||
| 2 | 野中一平 |
4
40
9
45
| |||
| 54.5% | 0.12 | 2.10 | |||
| 3 | 胡本悟志 |
0
6
25
68
| |||
| 31.2% | 0.18 | 3.60 | |||
| 4 | 大神康司 |
0
0
14
85
| |||
| 14.3% | 0.16 | 3.30 | |||
| 5 | 浦田信義 |
0
0
18
81
| |||
| 18.2% | 0.26 | 4.40 | |||
| 6 | 石川哲秀 |
0
10
0
90
| |||
| 10.0% | 0.14 | 3.50 | |||
※上記の値は2024年11月1日～2025年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
