2022年06月01日の出走表
締切時間
16:07
更新
16:07
| ◎ | ○ | △ | ▲ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | B1 | A1 | A2 | B1 | B1 | 級 | |
| 3930 | 3848 | 4566 | 4445 | 3734 | 3901 | 登番 | |
| 岸本隆 | 川上聡介 | 塩田北斗 | 宮地元輝 | 宮田政勝 | 松田憲幸 |
名 前 |
|
| 岡山 | 愛知 | 福岡 | 佐賀 | 福岡 | 山口 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 5.86 | 5.36 | 7.26 | 7.11 | 4.73 | 5.47 | 勝率 | |
| 37 3 34.7% | 19 4 36.3% | 16 5 29.9% | 64 4 30.2% | 35 4 33.1% | 32 3 33.1% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) | ||||||
| 今節 平均ST |
|||||||
| 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.75 | 事故率 | |
| 11R | 8R | 12R | 9R | 10R | 早見 | ||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 松田憲幸 | 45位 | 0.50 |
| 2 | 宮田政勝 | 13位 | 8.00 |
| 3 | 宮地元輝 | 9位 | 8.00 |
| 4 | 塩田北斗 | 22位 | 6.00 |
| 5 | 川上聡介 | 35位 | 2.00 |
| 6 | 岸本隆 | 14位 | 7.50 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松 田 憲 幸 | 3点 | 32号機 | ○ | ○ | △ |
|
操縦不能の感じだった。回ってないのもあるのかも。ペラ、外周りの調整。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 宮 田 政 勝 | 4点 | 35号機 | ○ | ○ | ○ |
|
悪い感じはしなかった。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 宮 地 元 輝 | 4点 | 64号機 | ○ | ○ | ○ |
|
目立つことはないけど、着は取れそうな感じ。 (当日気配)レース後「足自体は無難な感じです。前半レースは1周1マークで引き波を越える時に舟が跳ねたし、返っても来なかったです。前操者のプロペラの癖が出てきていますね。ベースは自分と似ているので、微調整して行きます。乗り心地をしっかり合わせたいですね。」 [17:29] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 塩 田 北 斗 | 5点 | 16号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
雰囲気は良さそう。重さがあったけど伸び寄り。伸びを落とさず出足を付けたい。 (当日気配)レース後「エンジンは良いですね。伸びます。ただプロペラが合っていなくて、乗り心地に影響が大です。良い足を生かせるターンが出来ていません。伸びを落とさずに乗り心地を良くするのが理想ですね。後半レースまで時間があるので、調整はゆっくり考えます。」 [17:48] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 川 上 聡 介 | 4点 | 19号機 | ○ | ○ | ○ |
|
(記者の目)19号機は複勝率36%。素性は悪くない。 過去のコメント |
||||||
| 6 | 岸 本 隆 | 3点 | 37号機 | ○ | △ | ○ |
|
前節から新ペラになっている。ペラを調整していく。 (当日気配)レース後「良くないですね。展示から良くないなと思っていました。前半レースは1周1マークで舟が跳ねたし、差したときに押していなかったです。調整が合っていないのでしょうね。プロペラ調整をします。」 [17:48] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 前検好感触の塩田がカドから攻め込む。宮地も先に仕掛けていける位置で対抗に。松田は先マイあるのみだ。もつれた時の宮田の差しに注意。
- 本命度:40%/イン逃げ率:30%/進入枠なり率:70%
- 進入予想
内 





外 





狙い目
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直前予想・展示情報
締切時刻 16:07
更新時間:15:56
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.11 | 7.02 | 37.41 | 6.50 | 7.57 | -0.5 | S | 4 |
| 2 | F.05 | 7.01 | 37.15 | 6.32 | 7.60 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | .11 | 6.94 | 37.05 | 6.48 | 7.47 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | F.07 | 6.93 | 37.17 | 6.40 | 7.47 | 0.0 | D | 5 |
| 5 | .01 | 6.98 | 37.49 | 6.21 | 7.53 | -0.5 | D | 3 |
| 6 | F.05 | 6.96 | 37.31 | 7.17 | 7.40 | -0.5 | D | 3 |
| 1 | 松田憲幸 | 2 | 宮田政勝 | 3 | 宮地元輝 |
| 4 | 塩田北斗 | 5 | 川上聡介 | 6 | 岸本隆 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※第7R(進入固定レース)はマイル2倍です!!
【見出し】松田が気合の先マイ
【本命】1ー4=235
【狙い目】4ー135ー135
【短評】スリットの気配は塩田が良かったが、そこまで大きな差はない。松田も下がる気配ではないし、ここは逃げ中心。宮地も先に仕掛けていける位置。宮田も差して粘る。【天候】晴れ【気温】31度【水温】22度【波高】3センチ
【スタートライン】右追い風【風向】南【風速】4M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
41%
24%
6
29%
| ||||
| 70.6% | 0.18 | 4.20 | |||
| 2 |
14%
14%
29%
43%
| ||||
| 57.1% | 0.16 | 3.10 | |||
| 3 |
11%
44%
17%
28%
| ||||
| 72.2% | 0.13 | 2.60 | |||
| 4 |
24%
12%
24%
41%
| ||||
| 58.8% | 0.14 | 2.90 | |||
| 5 |
13%
20%
13%
53%
| ||||
| 46.7% | 0.13 | 2.50 | |||
| 6 |
0
11%
16%
74%
| ||||
| 26.3% | 0.18 | 4.20 | |||
| 1 | 松田憲幸 | 2 | 宮田政勝 | 3 | 宮地元輝 |
| 4 | 塩田北斗 | 5 | 川上聡介 | 6 | 岸本隆 |
※上記の値は2021年5月1日~2021年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
16:07
更新
16:07
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 8.2 |
| 3 | 2.4 | |
| 4 | 3.7 | |
| 5 | 27.6 | |
| 6 | 39.4 | |
| 2 | 3 | 22.2 |
| 4 | 13.1 | |
| 5 | 146.3 | |
| 6 | 204.9 | |
| 3 | 4 | 4.2 |
| 5 | 68.3 | |
| 6 | 85.3 | |
| 4 | 5 | 29.2 |
| 6 | 27.6 | |
| 5 | 6 | 512.2 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。






















