2022年06月01日の出走表
締切時間
20:33
更新
20:33
| ▲ | ○ | △ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A1 | A1 | A1 | A1 | A1 | A1 | 級 | |
| 4566 | 4297 | 4451 | 4064 | 4148 | 4174 | 登番 | |
| 塩田北斗 | 山田哲也 | 松崎祐太郎 | 原田篤志 | 枝尾賢 | 赤坂俊輔 |
名 前 |
|
| 福岡 | 東京 | 福岡 | 山口 | 福岡 | 長崎 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 7.26 | 7.03 | 6.72 | 6.92 | 6.75 | 6.48 | 勝率 | |
| 16 5 29.9% | 34 5 41.2% | 53 4 30.5% | 39 5 39.8% | 55 4 31.8% | 50 4 31.7% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 3 4(.11) | 1 3(.11) | 1 1(.16) | 6 5(.16) | 2 4(.27) | 1 4(.12) | 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) |
| .11 | .11 | .16 | .16 | .27 | .12 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.45 | 0.09 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 事故率 | |
| 3R | 5R | 8R | 4R | 6R | 7R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 赤坂俊輔 | 2位 | 10.00 |
| 2 | 枝尾賢 | 11位 | 8.00 |
| 3 | 原田篤志 | 41位 | 1.00 |
| 4 | 松崎祐太郎 | 5位 | 10.00 |
| 5 | 山田哲也 | 1位 | 10.00 |
| 6 | 塩田北斗 | 22位 | 6.00 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 赤 坂 俊 輔 | 4点 | 50号機 | ○ | ○ | ○ |
|
まあまあだと思う。このままでいってみる。 (当日気配)レース後「前半レースは展開ですね。プロペラは貰ったままです。乗れる感じがあるし、足も水準はあります。良いエンジンの西川選手が相手でも持つ感じがありました。違和感が出ない限りプロペラはこのままで行きます。」 [18:54] 過去のコメント |
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| 2 | 枝 尾 賢 | 4点 | 55号機 | ○ | ○ | ○ |
|
回ってないとかはないけど、少しいかれる感じはした。 過去のコメント |
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| 3 | 原 田 篤 志 | 5点 | 39号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
班は変わらなかった。パワーは感じるけど、まだ回転が合ってなくて体感も合ってなかった。 (当日気配)レース後「前半レースは展開が良くなかったですね。伸びは良いけれど、出足がきていないです。中間速で回転が上がってこないので、道中で追い上げる感じもなかったですね。プロペラ調整をして反応を見ます。」 [18:57] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 松 崎 祐太郎 | 4点 | 53号機 | ○ | ○ | ○ |
|
手前と、ターンを良くしたい。下がることはなかった。 (当日気配)「伸びは普通だと思います。今日の試運転はターンの感じが合っていなかったですね。まだ合っていない感じはするけれど、まずはこれで1走してみます。」 [17:09] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 山 田 哲 也 | 5点 | 34号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
重たさはあったけど、スタートは届いていたし、行き足は悪くない。ペラをするか考えています。 (当日気配)レース後「前半レースのスタートは全速で行きました。スタートの見え方に違和感はないですね。先手を取ったのもあるけれど、行き足から伸びにかけては余裕がありますね。ただ、ターンの出口は重いです。軽快さが欲しいので、プロペラ調整をします。」 [18:51] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 塩 田 北 斗 | 5点 | 16号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
雰囲気は良さそう。重さがあったけど伸び寄り。伸びを落とさず出足を付けたい。 (当日気配)レース後「エンジンは良いですね。伸びます。ただプロペラが合っていなくて、乗り心地に影響が大です。良い足を生かせるターンが出来ていません。伸びを落とさずに乗り心地を良くするのが理想ですね。後半レースまで時間があるので、調整はゆっくり考えます。」 [17:48] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 赤坂はF持ちだが、地元のインなら仕掛け遅れはないはず。枠有利に主導権を握る。好素性機を引いた原田、山田がライバル。枝尾はしぶとく差す。
- 本命度:70%/イン逃げ率:70%/進入枠なり率:70%
- 進入予想
内 





外 





狙い目
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直前予想・展示情報
締切時刻 20:33
更新時間:20:10
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.01 | 6.89 | 36.60 | 6.07 | 7.37 | -0.5 | S | 4 |
| 2 | F.01 | 6.90 | 37.43 | 6.54 | 7.47 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | F.03 | 6.90 | 37.30 | 6.33 | 7.50 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | F.03 | 6.97 | 37.18 | 6.19 | 7.50 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | F.05 | 6.93 | 37.62 | 6.30 | 7.57 | -0.5 | D | 5 |
| 6 | .07 | 6.87 | 37.11 | 6.37 | 7.43 | 0.0 | D | 5 |
| 1 | 赤坂俊輔 | 2 | 枝尾賢 | 3 | 原田篤志 |
| 4 | 松崎祐太郎 | 5 | 山田哲也 | 6 | 塩田北斗 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】赤坂がイン押し切る
【本命】1ー235ー235
【狙い目】35ー1=2345
【短評】赤坂は出て行くまではないが、行き足は安定。枠有利に先手を取る。真っ先に差す枝尾が相手だが、原田の気配もまずまずでセンター強襲が怖い。山田も行き足、ターン回りとまずまずで切り込みに注意。【天候】晴れ【気温】25度【水温】22度【波高】1センチ
【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】1M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
71%
22%
7%
0
| ||||
| 100.0% | 0.12 | 2.20 | |||
| 2 |
19%
33%
24%
24%
| ||||
| 76.2% | 0.15 | 3.10 | |||
| 3 |
25%
25%
29%
21%
| ||||
| 79.2% | 0.16 | 3.30 | |||
| 4 |
14%
24%
45%
17%
| ||||
| 82.8% | 0.17 | 3.10 | |||
| 5 |
5
29%
14%
52%
| ||||
| 47.6% | 0.11 | 2.30 | |||
| 6 |
8%
0
33%
58%
| ||||
| 41.7% | 0.17 | 3.30 | |||
| 1 | 赤坂俊輔 | 2 | 枝尾賢 | 3 | 原田篤志 |
| 4 | 松崎祐太郎 | 5 | 山田哲也 | 6 | 塩田北斗 |
※上記の値は2021年5月1日~2021年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
20:33
更新
20:33
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。





















