2022年06月04日の出走表
締切時間
20:01
更新
20:01
| ○ | △ | ▲ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | A1 | B1 | A2 | A2 | A1 | 級 | |
| 3303 | 4451 | 3151 | 4121 | 4299 | 4148 | 登番 | |
渡辺豊  | 松崎祐太郎 | 落合敬一 | 富永修一 | 中島浩哉 | 枝尾賢 |
名 前 |
|
| 東京 | 福岡 | 長崎 | 福岡 | 長崎 | 福岡 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 5.25 | 6.72 | 3.71 | 5.62 | 5.20 | 6.75 | 勝率 | |
| 33 4 41.6% | 53 4 30.5% | 72 6 47.1% | 59 4 39.4% | 38 2 32.5% | 55 5 31.8% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 5(.21) | １ 1(.16) ６ 4(.18) | １ 1(.08) | ５ 1(.21) ２ 4(.22) | ３ 1(.28) ４ 4(.16) | ２ 4(.27) ３ 2(.18) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ３ 2(.22) ５ 3(.16) | ４ 6(.18) | ５ 4(.11) ２ 3(.04) | ４ 5(.16) | ５ 5(.08) | １ 5(.18) １ 1(.12) | 2 日 目 | ２ 1(.25) ６ 4(.22) | １ 3(.22) ２ 1(.06) | ５ 2(.21) | ３ 4(.11) ４ 6(.06) | ２ 3(.21) ４ 2(.17) | ２ 3(.13) | 3 日 目 | ２ 3(.08) | ３ 2(.13) | ２ 2(.19) | １ 3(.04) | ４ 5(.07) | ２ 4(.11) | 4 日 目 |
| .19 | .16 | .13 | .13 | .16 | .17 | 今節 平均ST |
|
| 0.40 | 0.07 | 0.00 | 0.00 | 0.91 | 0.00 | 事故率 | |
| 5R | 6R | 2R | 3R | 4R | 7R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 | ボーダー到達条件 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 枝尾賢 | 1位 | 9.14 | 無事故完走 |
| 2 | 中島浩哉 | 20位 | 5.57 | 圏外 |
| 3 | 富永修一 | 17位 | 6.14 | 無事故完走 |
| 4 | 落合敬一 | 19位 | 5.67 | 圏外 |
| 5 | 松崎祐太郎 | 9位 | 7.29 | 無事故完走 |
| 6 | 渡辺豊 | 21位 | 5.14 | 圏外 |
※想定ボーダー6.0
このレースの得点は1着から、１１点、９点、７点、６点、４点、３点
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 枝 尾 賢 | 5点 | 55号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
伸び寄りで足は悪くない。最初は良くなかったけど、ペラをたたいて良くなっている。 (当日気配)レース後「現状の足はどちらかというと伸び寄りですね。前半レースはバックストレッチで飯田選手に追い付いたし、足負けはしないと思いますよ。ただチルト０だとターン回りの食いつきが良くないし、思ったよりも進んでいなかったので、チルト調整を考えます。」 [18:37] 過去のコメント |
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| 2 | 中 島 浩 哉 | 2点 | 38号機 | △ | △ | △ |
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前半は特訓からいかれる感じがあった。厳しいですね。 過去のコメント |
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| 3 | 富 永 修 一 | 4点 | 59号機 | ○ | ○ | ○ |
|
出足を求めて調整しているけど伸びの方が良くなってる。スタートもつかめてきた。 (当日気配)レース後「プロペラ調整をして、行き足から伸びにかけてが良くなっている感じですね。出足・ターン回りもしっかり押す感じが出てきています。プロペラ調整の方向性が分かってきたので、しっかり合わせたいです。」 [17:18] 過去のコメント |
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| 4 | 落 合 敬 一 | 6点 | 72号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
回ってからはいいし、レース足がいい。 (当日気配)レース後「伸びは普通だけれど、出足・回り足は変わらず良いですよ。調整は様子を見ながらして行きます。」 [17:15] 過去のコメント |
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| 5 | 松 崎 祐太郎 | 4点 | 53号機 | ○ | ○ | ○ |
|
初日の後半は良くなかったけど、ペラ調整をして戦えるくらいはある。 過去のコメント |
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| 6 | 渡 辺 豊 | 4点 | 33号機 | ○ | ○ | ○ |
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特徴がなくて普通。特徴をだしたい。 (当日気配)「出足・伸びともに普通ですね。今日も朝の特訓に行って、試運転は１周しました。何か特徴を探している途中です。」 [15:24] 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 枝尾は安定感ある走りを見せているし、舟足も悪くない。一気に逃げる。松崎は艇団を割ってバック進出。中島は差しハンドル。富永の先攻めに注意。
- 本命度:70%／イン逃げ率：70%／進入枠なり率：60%
- 進入予想
内 
外 
狙い目
 |  |  |  |  |
| |  | | |
直前予想・展示情報
締切時刻 20:01
更新時間:19:43
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .09 | 6.84 | 37.31 | 6.60 | 7.40 | -0.5 | S | 5 |
| 2 | .25 | 6.97 | 37.40 | 6.27 | 7.53 | -0.5 | S | 3 |
| 3 | F.05 | 6.94 | 37.47 | 6.23 | 7.57 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | F.02 | 6.89 | 36.90 | 6.23 | 7.43 | 0.0 | S | 4 |
| 5 | F.18 | 6.90 | 37.03 | 6.30 | 7.46 | -0.5 | D | 4 |
| 6 | F.09 | 6.96 | 37.14 | 6.33 | 7.50 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 枝尾賢 | 2 | 中島浩哉 | 3 | 富永修一 |
| 4 | 落合敬一 | 5 | 松崎祐太郎 | 6 | 渡辺豊 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】枝尾がイン踏ん張る
【本命】１ー３４５ー３４５
【狙い目】３ー１＝４５
【短評】Ｓ展示はスリットの隊形にばらつきがあったが、枝尾はＳして出られる気配ではない。ここは逃げ中心。ただ、隣の中島の気配が物足りない。富永のまくり差しが怖い。松崎や落合も展開は突けそうな動きで連争いへ。【天候】晴れ【気温】２８度【水温】２３度【波高】２センチ
【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】３Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
82%
5
8%
5
| ||||
| 94.7% | 0.13 | 2.40 | |||
| 2 |
18%
18%
24%
41%
| ||||
| 58.8% | 0.15 | 2.80 | |||
| 3 |
14%
23%
32%
32%
| ||||
| 68.2% | 0.14 | 2.30 | |||
| 4 |
13%
0
8%
79%
| ||||
| 20.8% | 0.13 | 2.70 | |||
| 5 |
0
31%
38%
31%
| ||||
| 68.8% | 0.20 | 3.80 | |||
| 6 |
5
5
32%
58%
| ||||
| 42.1% | 0.19 | 4.40 | |||
| 1 | 枝尾賢 | 2 | 中島浩哉 | 3 | 富永修一 |
| 4 | 落合敬一 | 5 | 松崎祐太郎 | 6 | 渡辺豊 |
※上記の値は2021年5月1日～2021年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
20:01
更新
20:01
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
