2022年06月04日の出走表
締切時間
18:51
更新
18:51
| ▲ | △ | ○ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | A2 | A2 | B1 | A1 | 級 | |
| 3892 | 3734 | 4713 | 3558 | 5142 | 4297 | 登番 | |
| 草場康幸 | 宮田政勝 | 白神優 | 山本浩次 | 常住蓮 | 山田哲也 |
名 前 |
|
| 佐賀 | 福岡 | 岡山 | 岡山 | 佐賀 | 東京 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 5.67 | 4.73 | 6.26 | 5.15 | 5.76 | 7.03 | 勝率 | |
| 13 4 40.6% | 35 3 33.1% | 44 4 30.0% | 69 4 33.9% | 45 4 32.7% | 34 5 41.2% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 2 2(.17) 6 5(.21) | 2 2(.11) | 2 3(.22) 4 5(.11) | 5 2(.15) | 5 5(.11) 3 4(.07) | 1 3(.11) 4 5(.15) | 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) | 1 1(.16) | 6 3(.40) 6 4(.04) | 1 1(.15) 2 2(.08) | 1 1(.09) 3 3(.07) | 2 2(.04) | 3 4(.07) 1 1(.11) | 2 日 目 | 6 5(.09) 5 3(.11) | 1 1(.12) | 5 6(.16) 3 4(.14) | 1 2(.13) 4 4(.24) | 2 3(.14) 5 5(.14) | 3 5(.15) | 3 日 目 | 6 6(.29) | 4 4(.04) | 1 2(.09) | 4 日 目 |
| .15 | .19 | .14 | .12 | .10 | .11 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.00 | 0.37 | 0.08 | 0.00 | 0.37 | 事故率 | |
| 2R | 5R | 4R | 早見 | ||||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 | ボーダー到達条件 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山田哲也 | 4位 | 8.71 | 無事故完走 |
| 2 | 常住蓮 | 15位 | 6.17 | 無事故完走 |
| 3 | 山本浩次 | 16位 | 6.14 | 無事故完走 |
| 4 | 白神優 | 12位 | 6.57 | 無事故完走 |
| 5 | 宮田政勝 | 33位 | 4.17 | 圏外 |
| 6 | 草場康幸 | 34位 | 4.17 | 圏外 |
※想定ボーダー6.0
このレースの得点は1着から、10点、8点、6点、4点、2点、1点
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山 田 哲 也 | 5点 | 34号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
2日目後半くらいからペラの方向性がつかめてきた。中堅上位くらいはある。 (当日気配)「プロペラ調整が難しくて、ずっと微調整をしています。調整が合えば全体的に中堅上位はありますよ。今は乗り心地を求めて調整中です。」[15:28]レース後「前半レースは回転不足で舟がパタパタしていたけれど、足自体はまあまあ良い感じでしたね。でも◎が付く訳ではなくて、中堅上位くらいです。」 [17:10] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 常 住 蓮 | 4点 | 45号機 | ○ | ○ | ○ |
|
乗り心地は少しましになってきました。 過去のコメント |
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| 3 | 山 本 浩 次 | 4点 | 69号機 | ○ | ○ | ○ |
|
前半が良かったので引き続きペラ調整をしたらやりすぎた。いいことはないけど、悪くもない。 過去のコメント |
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| 4 | 白 神 優 | 4点 | 44号機 | ○ | ○ | ○ |
|
全体的に求めてペラやったけど、重さがあった。バランスを取りたい。 (当日気配)「伸びは上がいるけれど、レース足は良さそうですよ。あとは様子を見ながら微調整をしていくくらいですね。」 [17:01] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 宮 田 政 勝 | 3点 | 35号機 | ○ | ○ | △ |
|
乗れないですね。ターン回りを求めて調整します。 (当日気配)レース後「プロペラはずっと調整しているけれど、現状としては出足も伸びも厳しいですね。」 [17:01] 過去のコメント |
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| 6 | 草 場 康 幸 | 4点 | 13号機 | ○ | ○ | ○ |
|
(記者の目)13号機は複勝率40%も素性は水準。 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 仕掛け的確な山田がインなら素直に逃げを信頼。Sばしっと決めて速攻に持ち込む。常住は差しに絞る。白神は山本の先攻めに乗じて浮上を図る。
- 本命度:80%/イン逃げ率:80%/進入枠なり率:60%
- 進入予想
内 





外 





直前予想・展示情報
締切時刻 18:51
更新時間:18:40
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .04 | 6.89 | 36.78 | 6.40 | 7.40 | -0.5 | S | 5 |
| 2 | F.05 | 6.94 | 37.20 | 6.49 | 7.40 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | .03 | 6.97 | 37.37 | 6.50 | 7.57 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | .12 | 6.94 | 37.09 | 6.49 | 7.43 | 0.0 | D | 4 |
| 5 | .33 | 7.00 | 37.86 | 7.01 | 7.53 | -0.5 | D | 3 |
| 6 | .12 | 6.92 | 37.87 | 6.70 | 7.43 | -0.5 | D | 4 |
| 1 | 山田哲也 | 2 | 常住蓮 | 3 | 山本浩次 |
| 4 | 白神優 | 5 | 宮田政勝 | 6 | 草場康幸 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】山田が一気に逃げる
【本命】1ー234ー234
【狙い目】なし
【短評】山田はSして出られることはないし、ここは逃げ信頼。真っ先に差す常住が対抗。こちらも展示気配は悪くない。外が伸びる気配でもなく、山本、白神の食い込みまで。【天候】晴れ【気温】30度【水温】24度【波高】2センチ
【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】3M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
74%
13%
3
10%
| ||||
| 90.3% | 0.13 | 2.70 | |||
| 2 |
0
0
50%
50%
| ||||
| 50.0% | 0.08 | 1.50 | |||
| 3 |
18%
14%
14%
55%
| ||||
| 45.5% | 0.14 | 2.40 | |||
| 4 |
18%
18%
18%
45%
| ||||
| 54.5% | 0.12 | 2.20 | |||
| 5 |
0
27%
9%
64%
| ||||
| 36.4% | 0.20 | 3.80 | |||
| 6 |
0
0
20%
80%
| ||||
| 20.0% | 0.21 | 4.20 | |||
| 1 | 山田哲也 | 2 | 常住蓮 | 3 | 山本浩次 |
| 4 | 白神優 | 5 | 宮田政勝 | 6 | 草場康幸 |
※上記の値は2021年5月1日~2021年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
18:51
更新
18:51
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
















