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非開催

2025年01月28日の出走表

   予想
654321
A2A2A1A2A1A2
402550384409447137163944 登番
山本隆幸 
金田智博 
坂元浩仁 
新田泰章 
石渡鉄兵 
山口裕二 

兵庫福井愛知広島東京長崎 支部
F1 FL
6.275.566.085.876.346.01 勝率
69
4
48.2%
21
5
40.1%
34
3
30.2%
31
3
32.8%
49
4
32.5%
41
4
34.8%
モーター
評価
2連率
3(.51) 2(.16) 3(.21)    1(.10)    6(.11)    6(.16)    5(.13)   
今節成績(着順・進入・ST
                              2

.34.21.10.11.16.13 今節
平均ST
0.190.220.000.000.170.33 事故率
  9R8R6R7R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 山口裕二 52位 1.33
2 石渡鉄兵 22位 6.00
3 新田泰章 31位 5.33
4 坂元浩仁 50位 1.67
5 金田智博 39位 4.00
6 山本隆幸 44位 2.67

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 山口 裕二 4点 41号機
(※記者の目)伸び負けはなく悲観するほどではなさそう
(当日気配)レース後「出足とかは良さそうで、押す感じがありました。チルトをマイナスで行って、行き足は伸びられる感じはしなかったと思います。スリットは伸びられないけど、足合わせをした時にどうかなとは思いますが、全体的に悪くなさそうです。後半レースへは伸びを意識して調整したい感じもするし調整は考え中です。」 [16:26]
過去のコメント
2 石渡 鉄兵 4点 49号機
調整が難しかった。それでも中堅はあると思うけど、伸び回り足が欲しい。
過去のコメント
3 新田 泰章 3点 31号機
回ってないような違和感があって、かかり、向きが怪しくなった。
(当日気配)レース後「回転が足りていない感じで、鈍さがありました。しっくりきていません。ペラとチルトを考えていて、チルトはマイナスも試してみようと思います。」 [17:12]
過去のコメント
4 坂元 浩仁 3点 34号機
前検で良くない感じがしたけど、良くなかった。
(当日気配)レース後「整備をして少しマシになっていると思うけど、全体的に足は足りないと思います。展示タイムも良くないし、特に旋回後の足が良くないです。ペラを確認してから他の調整も考えたいです。」 [17:41]
過去のコメント
5 金田 智博 5点 21号機
板がついた分乗りやすくはなったけど、行き足から伸びはなくなった。
過去のコメント
6 山本 隆幸 4点 69号機
足は悪くないけど、まだ(機複勝率)48%って感じの足にはなっていない。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  スロー勢は機力差が少ない。山口がイン有利。決め手は石渡。新田は自在。安定板が付かなければ金田が不気味
  • 本命度:60%/イン逃げ率:60%/進入枠なり率:70%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 15:17
 
更新時間:15:10
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1F.046.8836.125.937.23-0.5S4
2.036.9236.306.177.350.0S5
3F.076.9337.016.367.400.0S6
4F.026.9936.736.237.300.0D4
5F.026.8637.416.237.330.0D5
6.166.9137.576.207.30-0.5D4
1山口裕二 2石渡鉄兵 3新田泰章
4坂元浩仁 5金田智博 6山本隆幸

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】山口が軸だが接戦
     【本命】1―23―235
    【狙い目】2―1―35
     【短評】山口はスリット足悪くなく、スタート持たせられそう。しっかり先に回って優位に運ぶ。ただ、石渡が怖い。ターンの立ち上がりの力強さがあり、差して食い下がる。穴で逆転も狙いたい。新田はスリットから行き足の威力を生かしてセンターから攻める。金田も動きまずまずで浮上に期待。

    【天候】雨【気温】6度【水温】8度【波高】3センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】4M

部品交換

  • 石渡鉄兵
    ピストンリング X 02
    坂元浩仁
    クランクシャフト X 01

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
66 20 10 3
96.7%0.153.20
2
15 31 21 31
68.4%0.112.30
3
12 12 40 36
64.0%0.153.30
4
9 22 22 45
54.5%0.153.40
5
0 18 36 45
54.5%0.183.70
6
7 0 21 71
28.6%0.162.40
1山口裕二2石渡鉄兵3新田泰章
4坂元浩仁5金田智博6山本隆幸

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 山口 裕二 コース                     .18
着順
ST 01 25 34 11 17 13 12 09 24 19
2 石渡 鉄兵 コース                     .10
着順
ST 04 08 07 16 12 14 10 11 12 05
3 新田 泰章 コース                     .16
着順
ST 18 15 22 19 16 16 12 16 12 18
4 坂元 浩仁 コース                     .14
着順
ST 14 16 06 15 11 02 21 23 14 19
5 金田 智博 コース             4       .22
着順
ST 15 24 22 33 26 27 18 11 25 20
6 山本 隆幸 コース   5 5     5 5   2   .19
着順
ST 12 18 26 16 13 17 19 30 22 15
★上記は2023年11月01日~2025年01月27日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 山口裕二
2 3 7.0
4 10.2
5 12.1
6 23.4
3 2 11.7
4 17.9
5 17.2
6 35.7
4 2 22.4
3 29.1
5 39.5
6 54.6
5 2 28.1
3 33.7
4 73.8
6 53.4
6 2 83.6
3 125.7
4 157.0
5 98.4
2 石渡鉄兵
1 3 23.1
4 31.6
5 36.9
6 57.5
3 1 64.9
4 123.7
5 126.9
6 170.7
4 1 91.1
3 161.6
5 181.1
6 211.8
5 1 141.7
3 224.8
4 339.4
6 289.6
6 1 311.4
3 516.7
4 538.4
5 466.0
3 新田泰章
1 2 49.3
4 75.3
5 80.9
6 107.3
2 1 75.1
4 138.9
5 139.1
6 178.2
4 1 168.2
2 215.0
5 243.8
6 327.7
5 1 202.2
2 259.1
4 352.0
6 284.7
6 1 485.4
2 537.3
4 915.3
5 587.8
4 坂元浩仁
1 2 129.2
3 193.4
5 183.2
6 269.7
2 1 166.6
3 300.1
5 299.0
6 381.4
3 1 314.4
2 397.9
5 416.7
6 597.4
5 1 234.7
2 361.5
3 480.8
6 341.2
6 1 567.0
2 643.9
3 970.8
5 535.0
5 金田智博
1 2 124.5
3 161.5
4 300.4
6 137.7
2 1 212.3
3 375.2
4 530.6
6 240.2
3 1 335.4
2 445.7
4 665.7
6 460.9
4 1 503.5
2 605.9
3 788.6
6 567.0
6 1 222.1
2 262.8
3 497.6
4 631.3
6 山本隆幸
1 2 608.8
3 877.7
4 999.9
5 692.7
2 1 862.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 734.4
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。