4/05(0)

非開催

2026年03月18日の出走表

   予想
654321
A2A2A1B1B1B1
499143814096469150373880 登番
宗行治哉 
田路朋史 
石橋道友 
水原慎 
田頭虎親 
浅見宗孝 

広島兵庫長崎徳島香川埼玉 支部
52.252.352.350.551.555.7 体重kg
F1F1 FL
6.295.876.464.765.454.98 勝率
50
5
27.5%
75
3
24.6%
36
4
35.2%
27
3
32.7%
43
5
38.3%
30
5
34.9%
モーター
評価
2連率
                             
今節成績(着順・進入・ST
       今節
平均ST
0.000.230.420.190.030.00 事故率
8R7R11R12R10R9R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 浅見宗孝 33位 3.00
2 田頭虎親 26位 4.50
3 水原慎 34位 2.00
4 石橋道友 2位 10.00
5 田路朋史 37位 1.50
6 宗行治哉 11位 8.00

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 浅 見 宗 孝 5点 30号機
出足は悪くないけど、行き足はもうひとつ。
過去のコメント
2 田 頭 虎 親 5点 43号機
まだ重さがあってスムーズではない。
(当日気配)レース後「ターンで行き過ぎるし、流れているのでもう少し回転を上げて行きたいと思います。回転不足な感じでした。掛かりがもう少しほしいです。」 [20:28]
過去のコメント
3 水 原 慎 3点 27号機
ペラは少したたいた。起こしが悪かった。
(当日気配)レース後「感触はあまり良くないし、何とも言えないです。ペラ調整をして良いところを探していきたいです。」 [21:13]
過去のコメント
4 石 橋 道 友 4点 36号機
重くてスタートがしづらかった。スタートしてからは一緒ぐらいだったと思う。
(当日気配)レース後「前半レースは体感が良くなくてレースできる感じじゃないなと思っていたんだけど、着は取れたので…。みんなもあまり体感は良くないのかもしれないです。このまま行く予定で、エンジンの回転が上がってくるのを待ちたいと思います。」 [21:12]
過去のコメント
5 田 路 朋 史 3点 75号機
下がってました。全体的にもう少し欲しい。
(当日気配)レース後「前半レースは合っていない感じでした。思ったよりも足が弱かったです。乗りづらさも少しありました。」 [19:18]
過去のコメント
6 宗 行 治 哉 5点 50号機
下がることもなくて班でも変わらなかった。
(当日気配)レース後「自分の中では重いけど、リプレイを見たら思ったより進んでいました。重めで走った方が良いのかわからないけど、体感の割に映像では重そうではなかったです。これで後半レースの特訓に行って考えたいです。」 [19:44]
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  浅見が1枠を生かして優位に運ぶ。田頭の差し警戒。石橋僅差。宗行は外から活路を開く
  • 本命度:70%/イン逃げ率:70%/進入枠なり率:80%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 18:08
 
更新時間:17:58
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.106.9637.736.507.500.0S5
2.136.9537.836.477.430.0S5
3.146.9738.536.777.470.0S4
4.176.9438.336.637.370.0D4
5.096.9237.906.607.430.0D4
6.166.9337.306.477.370.0D5
1浅見宗孝 2田頭虎親 3水原慎
4石橋道友 5田路朋史 6宗行治哉

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】浅見がインでしのぐ
     【本命】1-246-246
    【狙い目】2-146-146
     【短評】浅見がインを頼りに逃げる。V候補の石橋の動きが重いだけに1M先手取れる。田頭の43号機はパワフル。バックでとらえるシーンも。宗行も最内を伸びて浮上する。

    【天候】雨【気温】17度【水温】13度【波高】3センチ

    【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】4M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
31 21 15 31
68.4%0.153.50
2
15 30 23 30
69.2%0.173.50
3
14 19 23 42
57.1%0.132.80
4
20 16 16 45
54.2%0.153.10
5
0 17 30 52
47.8%0.152.40
6
0 5 17 76
23.5%0.225.60
1浅見宗孝2田頭虎親3水原慎
4石橋道友5田路朋史6宗行治哉

※上記の値は2025年5月1日~2025年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
勝率
枠番
平均ST
1 浅見 宗孝 コース       3             5.60 .17
着順
ST 19 19 19 07 29 14 26 16 08 17
2 田頭 虎親 コース                     6.30 .18
着順
ST 29 24 17 11 31 18 16 08 13 15
3 水原 慎 コース                 4   5.00 .15
着順
ST 16 13 23 19 12 13 13 09 16 19
4 石橋 道友 コース                     5.60 .13
着順
ST 19 12 08 13 09 16 16 17 11 08
5 田路 朋史 コース                     4.40 .17
着順
ST 16 12 16 24 17 21 15 15 22 13
6 宗行 治哉 コース                 5 5 4.40 .19
着順
ST 21 19 15 26 16 20 22 17 17 14
★上記は2023年11月01日~2026年03月17日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順1→優勝戦1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率についての計算ルールは以下の通りです。

F・転・落・エ・失・妨 → 出走回数に含める
欠・L・不・沈 → 出走回数に含めない

※選責、選外は加味しておりません。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 浅見宗孝
2 3 31.3
4 9.7
5 27.6
6 26.9
3 2 60.1
4 42.7
5 85.2
6 115.5
4 2 11.3
3 44.3
5 21.8
6 20.6
5 2 70.4
3 147.8
4 64.0
6 91.4
6 2 84.9
3 213.8
4 69.8
5 145.5
2 田頭虎親
1 3 34.6
4 12.0
5 38.9
6 23.1
3 1 99.7
4 79.5
5 226.5
6 127.0
4 1 22.8
3 64.7
5 56.2
6 31.6
5 1 129.5
3 336.3
4 124.4
6 150.2
6 1 104.7
3 260.0
4 95.0
5 192.3
3 水原慎
1 2 234.4
4 171.2
5 309.4
6 308.6
2 1 251.1
4 173.2
5 270.9
6 245.9
4 1 214.5
2 199.6
5 223.2
6 175.7
5 1 445.4
2 468.4
4 380.6
6 490.9
6 1 719.8
2 787.6
4 517.9
5 947.2
4 石橋道友
1 2 43.8
3 125.6
5 56.0
6 49.3
2 1 49.7
3 129.3
5 77.6
6 48.0
3 1 231.9
2 244.6
5 299.6
6 186.5
5 1 71.3
2 80.6
3 236.3
6 45.2
6 1 93.9
2 102.2
3 247.1
5 75.8
5 田路朋史
1 2 260.1
3 527.5
4 209.2
6 261.4
2 1 358.1
3 869.6
4 317.5
6 406.0
3 1 894.0
2 999.9
4 956.1
6 983.8
4 1 214.4
2 254.3
3 624.5
6 154.4
6 1 380.6
2 446.6
3 869.6
4 217.5
6 宗行治哉
1 2 351.2
3 884.7
4 302.8
5 545.0
2 1 480.3
3 999.9
4 362.9
5 795.0
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 338.6
2 352.9
3 999.9
5 287.4
5 1 795.0
2 849.3
3 999.9
4 343.8
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。