全選手コメント・モーター評価一覧

モーター評価は1〜7の7段階。

選手名	コメント	モーター	過去コメント
高橋二朗	起こしを良くすると直線が落ちる。ゾーンが狭い感じがする。	4点 18号機	過去のコメント
北川幸典	足はいいと思う。いいのは行き足。スタートが分かってない。	5点 38号機	過去のコメント
小川晃司	出足にターン回り系ですね。伸びは普通くらい。いい人には少し弱い。	4点 53号機	過去のコメント
石川真二	スタートは届くし、行き足も悪くない。直線も全速なら持つ。	5点 35号機	過去のコメント
桑原啓	出足や乗り心地は悪くなかった。ペラ調整をします。「試運転での体感は悪くなかったです。日増しに良くなっています。バイオ燃料はほぼ初めてなので、調整は手探りです。」 [16:18]	5点 33号機	過去のコメント
天野晶夫	いい人とは差を感じますね。悪くはないんだけど、いい部分もないですね。	4点 46号機	過去のコメント
浅見昌克	行き足は良くなったけど、食いつきが甘くなった。もう少し押し感があったら。レース後「前半レースへはペラ調整をして行きました。たまたま１着が取れたけど、体感はあまり良くなかったです。ペラ調整は戻す方向でいこうと思っています。前半レースは片岡選手が出ていました。」 [17:49]	5点 43号機	過去のコメント
横井健太	悲観する足ではない。ピット離れを気を付けないといけない感じ。	4点 12号機	過去のコメント
平尾崇典	出ている人がエグイので自分が出てないように感じる。レース後「足合わせをしていないし、足の比較はわからないです。レースでもあまりつかめませんでした。ニードル調整を悩み中です。」 [18:39]	4点 25号機	過去のコメント
上之晃弘	回り足はまだましだけど直線は良くない。	3点 64号機	過去のコメント
川上聡介	バランスが取れて悪くない。ただ、１Ｍ全速で行くと流れるのが気になる。レース後「女子選手には少し分が悪いけど、足はまずまずでバランス型です。乗り心地の部分は跳ねたりするのでもう少し良くしたいと思います。」 [16:48]	5点 20号機	過去のコメント
松本浩貴	２日目はターンは横に流れていた。そこを修正できた。	5点 48号機	過去のコメント
山地正樹	（記者の目）日増しに上昇ムード。特に回り足がスムーズ。	4点 60号機	過去のコメント
片岡恵里	乗り心地は悪くない。バイオが初めてで手探り状態。レース後「乗りやすさがあるし、伸びも良くて特に不満はないです。気温に合わせて微調整をするくらいです。」 [18:39]	6点 21号機	過去のコメント
柴田友和	少しづつ良くはなっている。出足は上向いたけど伸びはいい人にはやられる。「試運転では少しずつ良くなってきている感じがしました。ペラもアドバイスをもらって調整をしてこの方向かなと思っているところです。スタートが難しいので集中して行きます。」 [15:36]	3点 16号機	過去のコメント
山崎善庸	足は普通はある。	4点 36号機	過去のコメント
深水慎一郎	出足、ターン回りは普通で抜け出したらいいけど競るときつい感じ。	5点 62号機	過去のコメント
岩永節也	合えば普通くらいの足でレースもそれなりにできる。レース後「ペラは微調整をしたくらいです。全体的に普通で、調整は探り探りしています。後半レースへはペラの開きを確認して調整しようと思います。」 [16:48]	4点 15号機	過去のコメント
小松卓司	良くないですね。直線も行かれる気がするし、全体的に良くないです。「試運転での感じは悪くなかったです。あとはレース間特訓で下がっていないか確認したいと思います。」 [15:48]	4点 41号機	過去のコメント
西舘健	行き足が良くてターンも押している。バランスが取れています。「試運転では昨日と一緒くらいだったし、良い状態は維持できていると思います。スタートが深くても持つ感じがありました。」 [16:19]	6点 23号機	過去のコメント
上野真之介	伸びを求めるとターン回りがなくなる。	4点 17号機	過去のコメント
藤田浩人	伸び寄りからはバランスを取って、普通よりはいいと思う。「試運転では昨日より回転が上がっていて、体感は悪くないです。足の比較はレース間特訓や本番レースへ行ってどうかです。」 [16:47]	5点 49号機	過去のコメント
北山康介	全体的に悪くない。スタートをしてからの伸びが良かったし、足は良さそう。	5点 74号機	過去のコメント
富永大一	下がらなくなったし道中の感じも悪くなく、普通くらいになったと思う。レース後「全体的に普通くらいになったと思います。前半レースは４号艇の佐藤選手が良かったのかな…、後半のレース間特訓での比較はあまり気になりませんでした。本番に行っての足がどうかなと思っています。」 [18:03]	4点 39号機	過去のコメント
渡部悟	舟の向きが悪くて進んでない。展開を突く足もない。	2点 63号機	過去のコメント
後藤隼之	乗りづらさがありましたね。変わらずターン系。レース後「競ると良い人はいるし、前半レースでは北山選手が良さそうでした。もう少しペラ調整をして出足、回り足を求めたいです。」 [18:39]	5点 22号機	過去のコメント
半田尚也	回ってないのを解消しようとしてペラをやり過ぎて乗れなくなった。	4点 30号機	過去のコメント
浜崎準也	２日目よりは出足系が良くなったけど、波に負ける感じがある。レース後「回転を上げるように調整をして１人で乗った時は出足が良くなった感じがしたけど、レースでは滑る感じが出ていました。引き続き調整をしていきますが、調整は探り探りです。」 [18:21]	3点 27号機	過去のコメント
蒲原健太	めちゃくちゃいい。ゾーンが広いですね。枠に応じて考えます。	6点 11号機	過去のコメント
門間雄大	悪くない部類。ただ、２Ｍで舟が返ってこないんですよね。	5点 24号機	過去のコメント
横田貴満	下がることはないけど、回り足が良くない。進みが悪い。レース後「厳しい足です。下がることはないけど、トルク感がないし波を越えてから進んでいません。前半レース後にリングを戻しました。」 [18:21]	4点 26号機	過去のコメント
溝口海義也	行き足の延長で伸びもいいって感じですね。「試運転ではチルトを跳ねて伸びに寄せてみました。反応があったし伸び系で良いと思います。」 [18:22]	6点 34号機	過去のコメント
山本梨菜	走り出したところの伸びがいい。でも旋回が思ったターンができなかった。「試運転では変わらず良いです。全体的に良くて特に伸びが良いし、レースに行くとさらに良いという感じです。気温に合わせて回転調整をするくらいです。」 [17:50]	7点 59号機	過去のコメント
松井友汰	伸び型ですね。進んでいると思います。回転が合えばいいと思います。レース後「前半レースの足は悪くなかったです。伸びられることもありませんでした。」 [17:51]	4点 69号機	過去のコメント
佐々木大河	変わらず悪くない。ただいい人にはやられる。「レース間特訓に行った感じ、体感は節間では良い方でした。起こしが鳴く以外は問題ないです。」 [17:51]	5点 13号機	過去のコメント
本村大	合えばスリットから出て行くし、道中競っても全然問題ない。レース後「乗り心地が悪かったです。回転が上がり過ぎか回転不足なのかわかっていません。展示タイムが出ているので足自体は悪くないと思います。乗り心地をしっかり合わせたいです。」 [18:40]	5点 65号機	過去のコメント
佐藤航	伸びを求めて行って今節の中では良かった。現状はバランス取れてます。	3点 71号機	過去のコメント
篠原晟弥	足はいい。直線もいいしターン回りも悪くない。バランスが取れている感じ。	5点 29号機	過去のコメント
福山恵里奈	出足寄り。伸びは普通くらい。スリット過ぎてからは悪くないですね。	3点 66号機	過去のコメント
三嶌こころ	合うゾーンがすごく狭い。調整が外れると乗りづらい。「朝一で乗った時は回転が上がっていたので、ペラで回転を止めるように調整をしました。その後の試運転では土屋選手と足は一緒くらいでした。エンジンは２連対率29％の割に悪くないです。乗り心地を重視して行きます。」 [15:49]	5点 40号機	過去のコメント
土屋蘭	合えばいい足しているけど、女子に入ると目立たない。出足重視の調整をします。レース後「前半レースの乗り心地は今節で一番良かったです。出足よりも行き足の方が良さそうだと思います。ゾーンはこの辺りかもしれません。後半レースは日が暮れてどうかです。回転を合わせて行きます。」 [18:41]	5点 58号機	過去のコメント
原村百那	ターンは合っていると思う。伸びも下がることはない。	4点 47号機	過去のコメント
吉田一心	全体的に弱めな感じ。乗りづらさはない。	4点 28号機	過去のコメント
宮本琉正	追いつかれる感じがあるし、ターンも流れていた。レース後「昨日よりも伸びは普通になったし、出足も良くなりました。でももう少し上積みはしたいです。ペラ調整と試運転に行って乗り込んでいきたいです。」 [17:49]	4点 50号機	過去のコメント
古園井綾南	スタートはしやすくなりました。でも、回っていない感じ。レース後「スタートはしやすかったし、乗り心地も昨日より良かったです。試運転に行ってターンとかもっと乗り込んでいこうと思っています。」 [18:42]	5点 44号機	過去のコメント
星田夢結	下がらないし、乗りやすさもあった。	3点 14号機	過去のコメント

モーター評価は現地記者によるものです。