番記者耳より情報

　前検の段階まで佐藤博亮の49号機は、ほんとに大丈夫か？　と心配していた。なぜなら３節連続で転覆し、その間は８度しかゴールしていないエンジンだったから。ただ、その心配は杞憂（きゆう）に終わった。１走目の展示から動きが良く、展示や回り足、直線タイムは初日５Ｒメンバーでトップだった。「（エンジンは）直った。何が良かったのかは分からない（笑い）。ギヤケースなのかケースなのか、ペラなのか。ターンの押し感が出てきた」と本人も、笑うしかなかった。

　【８Ｒ】機力いい土井の差し抜けは一考したい。 ２― １３―１３４６の６点。